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  车子外面是世界，车子里面是自家"，旅游和生活完全结合起来，行在路上，乐在其中。在美国、欧洲房车早已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分，已经有40多年的历史，将家安在轮子上体现的是一种个性化的生活方式。旅游者不用被旅行社指挥得团团转，在什么地方吃饭、天黑前在哪安营扎寨，全凭自己的兴趣所至。房车又称汽车上的家，英语简称为RV。房车内有舒适的卧室和清洁的卫生间、宽敞的客厅、整洁的厨房。还配有空调、彩电、VCD、冰箱、微波炉、煤气灶、沐浴器、双人床及沙发可供4-6人住宿，还有多套供电系统，行驶和住宿时都能全天供应电力。在国外，有专门的旅行房车驻扎区域，配以天然气、自来水、电等设施，房车一到指定停放区域，接上水、电、天然气就可以像在家一样方便。折叠编辑本段房车历史追溯房车历史，它的雏形在发明汽车前就有了，那就是吉普赛人的大篷车。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易房加在T形底盘上，创意地选择家居环境;房车宿营俱乐部开始于1920~1930年间，一些使用房车的勇敢者，在长途旅行时，考虑到在路边事先铺筑好一块地，在那里可以用汽油炉加热食物罐头。乌鲁木齐越野房车租赁公司 新疆乌鲁木齐市小型房车产妇接送 。

    洗冷水澡。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的型号，拖挂式房车成套的产品已经成熟。在1950~1960年间，许多房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，**增加了房车内部舒适性，一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机加上豪华的家居用品。折叠编辑本段旅游现状旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。美国一年生产房车30多万辆，其中拖挂式居多。国外房车消费的主要目的是:旅行、打猎、钓鱼等休闲活动。房车的使用人群是退休人群，因为他们有时间、积蓄和想放松的心理等。个人购买的多，美国的家庭房车拥有率大概是9%-10%，美国的个人购买在数量上要多于租赁。韩国曾经专门举办了国际露营大会，德国年产自行式房车12000辆，拖挂式20000多辆。欧洲的趋势是年轻人开始买房车。在美国，每年新房车零售额90亿美元。在**近的5年中，新车销售140多万辆，到2008年底，美国有房车820万辆，而且这个数字还在增加，到2012年低，美国房车保有量达到了890万辆。折叠编辑本段发展优势折叠我国房车旅游发展的优势(1)房车旅游更自由。房车不仅能提供自由化、个性化、知识化的旅游。

    像我们这样中了房车毒又预算不高的玩家们就扑通扑通的入坑了。低价格不＝好体验。我知道大家和我一样买车的时候按捺不住激动的小心情没有耐心研究改装厂选用的配件。同样是暖气热水方案，用1w＋埃贝赫水暖一体机可以洗澡，用两三百块的小厨宝也号称能洗澡，二者的洗澡体验差别只有自己用过才知道。（一个如在桔子酒店洗澡，另一个如掐着秒表冲水），买回来一辆“高性价比”的车可能意味着后期还要花更多的钱去改装，或住还不如开小车住酒店来得惬意。我们后来将趣蜂的5L的小厨宝（当初销售忽悠说15L,随便洗！）换成了10L＋恒温混水阀的方案，洗澡体验提升到了汉庭的水平，将来如果要去寒冷的地方可能还会考虑再换伟巴斯通风暖水暖一体机。看不见的才是隐形***。多谢我们的大淘宝，电器的价格是相对透明的，不行去阿里巴巴上也能搜到供应商。然而用的逆变器，充电机，水泵，线，管就是非专业人士难以判别的“灰色领域”了。刚开始还真看不出来，就当你花前月下，对酒当歌时，就突然“合时宜”的爆了。可不是开玩笑，这正是我们在经历的，也是我们遇见的众多车友正在经历的—反复返厂维修，搭上大把时间和路途费，性价比又从何谈起？在保证基础体验的前提下再升级。新疆乌鲁木齐商务房车公司哪家好。

    但是选择房车旅行的为什么很少，有也只是租赁，结婚度蜜月宁愿花几万几十万全球各地飞，也不愿意开一辆房车看看祖国大好河山。首先，房车价格并不亲民，动辄几十万，即便是拖挂房车，十万就能解决，但也需要一辆不错的前车来拖动。然后就是，大部分年轻人，没有体会到房车慢生活的乐趣，大部分人还是把自驾游跟房车旅行混为一谈。中国房车发展至今，已经走过数个年头，但相比较于欧美流行了半个多世纪的房车，中国在这方面还只能算是弟中弟，就像中国的汽车一样。我想说，中国房车在中国大环境与客户需求的影响下，已经变得畸形。房车，本该是一个避风的港湾，是一个说走就走的家。房车房车，重点在于房，他应该是一个微型的家，有家的温馨，家的温暖，有一种归属感，而不是，简单的在一个十平米的空间内放上床卫生间厨房就叫房车，中国房车非常缺乏对车内氛围的营造，你可以说老年人不在意这些，但是我想说如果不改变这些，中国就还只有那一批退休的人玩房车。要知道，我们买房子为什么要花那么多的心思去装修，花高价请设计师，不就是为了美观，为了每天回到家，能有一种踏实的感觉。其次是，房车上那些没必要存在的东西，***个就是床位，一个十平米的空间。 新疆乌鲁木齐市小型房车价位多少。乌鲁木齐小型房车公司哪家强

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    由于我们房车行业发展的晚，很多经验还在摸索学习过程中。以B型房车为力，国外5米这个尺寸的车型，很多个人改装时都不要卫生间的，因为空间不够。但我们这由于经验不足，大而全的的心理作祟，基本把能塞进去的功能都要塞进去，所以导致了很多短轴B型房车，合理性上不尽人意。相对而言长轴的6米的车型，就有很大的改造空间了，**起码能保证睡卧、休息、厨、卫四部分空间相对**。而且很多布局也都借鉴了国外成熟的布局，已经能配得上“带着家旅行”的广告宣传语了……轻客车型，适合改装成房车，这是毋庸置疑的。但国内6米蓝牌的限制，让这种B型房车多多少少受到了点闲置。布局不容易，国外6～7米的B型车很多，但即使引进过来，也变黄牌了，普通人根本开不了。按照原比例往下缩减，也是个问题……现在5～6米尺寸的轻客，你如果改装的时候，把它定位为简单的露营车，而不是真正意义上的房车，尽量在功能上做简化，而不是什么都往上加。尽量轻量化改装，注重它“车”的能力而不是“家”的能力！是完全可行的。如果过于注重“家”的共呢个呢，C型房车可能会是更好的选择。想想那些开着SUV带着车顶帐篷，都能满世界自驾游，你再短小的轻客，也比它空间大！所以，可行的！改吧！新疆乌鲁木齐商务房车价格便宜

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